由国家标准化管理委员会、铁道部、湖南省人民政府承办，湖南省质量技术监督局、南车株洲电力机车研究所有限公司协办的国际电工委员会轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会（IEC/TC9）第50届年会于10月26日-29日在湖南长沙隆重召开。湖南省副省长刘力伟、国家标准委副主任石保权、铁道部科学技术司副司长吴克俭等领导出席了会议。
近年来，中国铁路尤其是高速铁路快速发展，成效显著。中国已经成为世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，到今年年底，中国铁路营运里程将达到90000多公里，居世界第二位。中国轨道交通行业迎来了前所未有的快速发展，这对标准化工作提出了更高的要求。为此，中国积极采用国际标准，IEC/TC9现行的70项国际标准大部分已被转化为我国的国家标准和行业标准；同时，根据中国国情制定国家和行业标准，已基本形成了较完善的轨道交通技术标准体系。
IEC/TC9主要负责制定轨道交通领域的国际标准，包括机车车辆、地面设备、轨道交通运行控制系统等，涵盖了干线铁路和城市轨道交通以及磁浮交通运输系统领域。本届年会上IEC/TC9主席和秘书处以及国外专家对我国承担的几个国际标准项目给予了充分的肯定。会议上还确定了欧盟标准EN 50345转化为IEC国际标准项目由中国担任召集人；我国提交的《轨道交通动力分散货运列车无线数据传输规范》提案确定成为WG43的两个新工作项目，分别成立两个工作组，由中国担任召集人。
该规范是由财政部牵头，组织证监会等部门及业内有关专家，在较短时间内高质量地完成了该系列标准的起草、征求意见、审定和报批工作，确保了该系列标准的及时发布，为相应会计准则的按期实施提供了标准支撑。财政部计划自2011年1月1日起，要求在纽约证券交易所上市的境内部分公司和部分证券期货资格会计师事务所实施该系列标准，并鼓励其他上市公司提前应用。