■校车车窗应下半部分固定，也可为全封闭车窗；
■校车至少应设两个应急出口，乘员为13至24人时，应急出口数量不少于3个；
■小学生座椅不应是易折叠的单人座椅，必须每座配备安全带；
■校车应至少安装1个照管人员座位，当座位数超过40个时，应至少安装两个照管人员座位，位置应靠近通道等。
■专用小学生校车还必须安装汽车行驶记录仪，该装置俗称“汽车黑匣子”，可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其它状态信息进行记录、存储，并可以通过接口实现数据输出。
专用小学生校车新标准已实施两个月，近日，市教委安稳办负责人称，重庆目前有两辆新标准校车。这种新校车每个座位都有安全带，还配有记录行车状况的“黑匣子”。对于安全检测合格的旧校车仍可继续使用。
近日下午，记者在南坪正街某幼儿园外看见了全身黄色的新校车，车头酷似老东风卡车，新校车与电视电影中出现的外国校车样式基本一致，车尾部有一块红色的“STOP”指示牌。该幼儿园司机李师傅称，车一停，这块牌子就会闪着光弹出，提示过往车辆注意。
在这辆新校车内，里面安放着53张小号的皮质座椅和2张常规大小座椅。李师傅介绍，53个小号座椅都是按照小孩子身体大小定制的，成年人坐上去显得非常拥挤，活动相当困难。2张常规的座椅则是专供陪护的老师乘坐。“车子非常先进，每个座位都有安全带，还有设备专门记录行车状况，车身也很厚实。”李师傅说。
记者注意到，该车车窗按上下两层设计，下层的大窗户无法打开，以确保小孩不将头手伸出窗外；上层的小窗户则能开启，以利于车内通风。且每扇窗户边都配有安全锤，车窗上也贴有敲击点，引导孩子遇险自救。李师傅告诉记者，购买这辆车加上办理证照，一共花费了40多万，而一般的校车最多20万。幼儿园购买这辆校车已有1年左右的时间了，因为舒适安全，受到家长和小孩的青睐。
重庆市教委有关负责人说，因新标准主要针对新校车，所以对于安全检测合格的旧校车仍可继续使用。